Desabastecimento no Brasil: o diesel barato é um risco?
O texto analisa os potenciais impactos da defasagem dos preços do diesel no Brasil, com foco nos riscos à dinâmica de importação e à segurança do abastecimento nacional.
O mercado mostra preocupação com a defasagem no preço do diesel da Petrobras em relação ao mercado internacional.
A Petrobras é a principal produtora e comercializadora de diesel no país, com cerca de 85% do market share no refino nacional.
Em 2023, a Petrobras deixou de seguir estritamente a paridade de importação (PPI) e passou a adotar um critério próprio para a precificação do diesel, o que, na realidade, resulta em preços desalinhados às variações do mercado internacional.
Essa prática já vinha sendo apontada como prejudicial à competitividade no setor e amplamente criticada por concorrentes.
Agora, com a disparada no preço do petróleo, as preocupações com as consequências dessa prática estão em um all time high.
O cenário de guerra e as tensões no Estreito de Ormuz ocasionaram uma alta relevante no preço do petróleo, que chega a superar U$ 100 o barril (Brent).
O refino da commodity é essencial para a fabricação do óleo diesel, principal produto de abastecimento do mercado brasileiro, utilizado como combustível em veículos leves e pesados, máquinas colheitadeiras, geradores de energia e até em locomotivas ferroviárias.
Apesar do encarecimento do petróleo mundialmente, a Petrobras manteve os preços do diesel R$2,68 abaixo do praticado no mercado internacional, criando uma defasagem de 74% em relação aos preços no exterior.
Em um primeiro momento, o consumidor pode não sentir no bolso.
Afinal, o combustível não encareceu tanto no tanque, considerando que a principal produtora de diesel em território nacional "segurou" o preço.
O impacto mais relevante recai sobre as demais refinarias e distribuidoras que importam o diesel.
Cerca de 25% a 30% do diesel consumido no Brasil é importado, demonstrando a nossa auto insuficiência na produção do combustível.
Com a Petrobras barateando o preço do diesel no Brasil, as importadoras não querem prejudicar a sua margem vendendo o combustível abaixo do preço da importação, que acompanha a alta do preço internacional.
Se o cenário persistir, há a tendência de diminuição na importação do petróleo e diesel nos próximos meses, bem como o encarecimento do combustível no tanque ao longo prazo.
Como fator adicional de pressão, foi editado o Decreto n° 12.883/2026, que positivou a defasagem entre preços domésticos e internacionais.
Se antes essa diferença decorria, essencialmente, de uma prática comercial adotada pela Petrobras, agora passa a estar expressamente positivada em norma.
O momento é delicado, especialmente para o setor agro.
O Brasil está em momento de colheita da safra, o que aumenta significativamente o consumo do diesel, tanto por parte do maquinário da colheita quanto do transporte.
Assim, o encarecimento dos alimentos pode ser um dos impactos, já que o custo de produção e logístico tende a aumentar.
A Petrobras se manifestou recentemente no sentido de não considerar o aumento no preço do diesel em curto prazo, escalando a preocupação do mercado.
Figuras como Sérgio Araujo (Presidente da Abicom), Eberaldo de Almeida Neto (ex-presidente do IBP) e Décio Oddone (ex-diretor geral da ANP) já manifestaram preocupação com esse cenário.
Fontes
- CNN BRASIL. Defasagem do diesel no Brasil beira os R$ 3 e pressiona importadores. São Paulo, 24 mar. 2026. Acesso em: 26 mar. 2026.
- PETROBRAS. Óleo diesel. Acesso em: 26 mar. 2026.
- GRUPO SOL. Para que o diesel é utilizado: saiba tudo sobre o combustível que move o país. Acesso em: 26 mar. 2026.
- BRASIL ENERGIA. Petrobras aumenta market share e detém 85% do refino brasileiro. Acesso em: 27 mar. 2026.
- CNN BRASIL. Petrobras não considera novo aumento no diesel, dizem fontes. Acesso em: 26 mar. 2026.
- EIXOS. Governo decreta "o fim do PPI" da Petrobras na subvenção do diesel. Acesso em: 26 mar. 2026.
- CNN BRASIL. Ex-presidente do IBP: Brasil depende de importação de diesel. Acesso em: 26 mar. 2026.
- TRADING ECONOMICS. Petróleo Brent — preço, gráfico, série histórica e notícias. Acesso em: 26 mar. 2026.
- TIMES BRASIL CNBC. Sem preços competitivos, Brasil "contrataria" crise de desabastecimento de diesel, diz Oddone. Acesso em: 26 mar. 2026.
- BRASIL. Decreto n° 12.883, de 19 de março de 2026. Altera o Decreto n° 12.878, de 13 de março de 2026, e dispõe sobre diretrizes para definição do preço de referência do óleo diesel de uso rodoviário. Acesso em: 26 mar. 2026.
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